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全面升级物流链路成橱柜商家进军电商关键

发布时间:2020-01-05

一直以来,消费者@在〢购买橱柜产品时总是希望商ψ家能够提供一站式服务,直接送上楼,且上门安装。但在家居物流方面,因为橱柜等家居建材类货物一般比较庞大、笨重、不规则且易破损,因此大◎件ⓞ物品的物流链常会出现对接不畅,运输途中意外损❤☜毁等问题。然而┕,在目前的商业格局下,电商异军突起,就连橱柜产品也Я进军电商领域,对于橱柜行业而言是一大契机,也是一大挑战,尤其是在物流Ф链上要多做努☉力。


紧密对接物流商,提高配送效率

橱柜商家想要抢占市场,当务之急,最应该是与物流商紧密对接,不◢断提高配送效率和降低成本,减少丢包率和破损率,让橱柜♥这类大件商品的物流通常、快捷、安全。物流的货损赔偿…机制也是需要‖|越来越完善,减少企业的运输成本,这需要₪큐双方达成互利互惠的协议,否则,为了抢占市场份儿而盲目提供一站式服务无异于▣▤▥作茧自缚。只能是徒增成本。

在“最后一公里”配送、安装师傅的选择上要设置专业衡量标@准,这样才能保证服务的质量,但是即使如此依旧⊕会不可避免师傅资源冲突以及新服#务区配送问题的尴尬处境。因此,最好是有专业服务公司≤承¤担橱柜行业“最◥后一公里”的配送♠、安装、维修等服务。

全面升级物流链路,反向赋能ω全渠道

现在三四线城市的消费水平在提高,然○而与之相关的物流却不完善。ζ三四线城市物流网点少而分散,资源整合、配置有∮待优化,τ尤其是物流干线、末端等方面的快递网络资源也要逐步提升。对于橱柜行业而言,产品的物流已经不是从供货商运Ⅳ到目的地那么简↖单了,为了留住占有市场、提高公司的形└象和竞争力。由¥于橱柜产品⊙的物流服务更复─━杂、更专业、更具有特点,因此橱柜企业在物流方面承担的责任❤不仅仅要“送Ⅲ”,还要担负“装”、“修”,大件物流能否送到家、能否送上楼,能否帮忙拆箱、能♂否专◇业安装,都是需要持续解决的问题。而物流的“最后一公里”的安装、配送一直是企业的痛点。

激烈的竞争已经导致橱柜制造成本空前提高,但消费者往往会抱怨橱柜价格太高,但是如果能够了解∏橱柜企业各方⿻面的成本支出,便会明白普通橱柜Ⅸ的利润空间实际上很低。各行业都有各自的不易,尤其是橱柜这种制造业除了实体制造之外还需要♂兼顾售前、售中、售后服务的质量,这些都会带来成本的增加。相信随着橱柜相关物流链的整合,ↅ服务的质量肯定会提高。

面对┏橱柜行业的激烈的竞争,橱柜╳商们也是尽最大的能力保证客户的满意度,努力提高售中、售后的服务水平,╥为了ↂ顺应竞争△日益白热化的市场需求和提高自身发展竞争力。提升企业“最后一◁公里”的服务质量,对促进企业ф的长远发展具有重要意义。